最近不止数码圈热闹，车圈也是掀起了一波又一波价格战，开启了2024新能源车的价格大乱斗。

　　新春刚过，比亚迪率先开炮，推出新款秦PLUS，7.98万元起，价格降低的同时。还升级了自动上下电、AI语音对话等功能，号称“电比油低”，不少网友直呼“秦王扫六合！”

　　五菱星光随后跟进，150KM版本只要9.98万元。2月28日，比亚迪发布唐荣耀版和汉荣耀版两款车型，向中高端汽车市场发起挑战。唐DM-i荣耀版17.98万元起，汉DM-i荣耀版16.98万元起，价格较现款车型大幅下降。

　　2月29日，比亚迪又推出了起售价12.98万元的宋PLUS DM-i荣耀版以及起售价14.98万元的宋PLUS EV荣耀版。

　　3月第一天，特斯拉宣布，Model3/Y后驱版限时补贴8000元；Model3/Y全系现车限时指定车漆福利，最高立省10000元。

　　同一日，比亚迪亦再掀“电比油低”浪潮，推出比亚迪宋Pro DM-i荣耀版，起售价10.98万元。紧接着长安启源又接招，推出了起售价9.69万元的启源Q05，这款车还搭载了更大容量的电池，纯电续航里程125公里，超过宋Pro DM-I 70公里入门版。

　　今天小鹏也官宣，主力车型G6降价到18.99W元，全域800V+碳化硅，到手就可用的高阶智驾已经打入20W以内。

　　各路车厂纷纷报价，给消费者看得眼花缭乱，也大呼过瘾。分析人士预测，今年国内新能源价格降幅可能会超过30%，这波等kaiyun体育全站 开云官方网站等党属实是赢麻了。小伙伴们24年有购车打算嘛？

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